第十七节

大就要影响刹车了.今天试一下降低车身5毫米和把前束改为0，避震的回弹再快三个刻度.车头需要下压力，真想自己用可乐罐子做一个空气套力件.而且前面已经是超软胎了，后面是硬胎.活这么大从没有碰到这样的转向不足，如果这样极端的明明是转向过度的调校还是不行，那只能证明我人品不行了.

    至于什么是转向不足，希望不懂赛车的朋友不要想当然.因为当我一次向我一个朋友提出这个问题的时候，他说，你多打点方向就行了嘛.........

    杆位发车

    今天下午的排位赛很大的雨，虽然我的车没怎么试过雨天，但我个人还是很喜欢下雨.排位赛是所有的车都在场上的，所以遇到很多慢车，每圈都有.所幸有一圈虽然遇到了两台，但没有什么阻挡，虽然有失误，但做出了2分16秒064的时间，比两位对手快了半秒左右，得到了杆位，想继续尝试更快的时间，但赛道上居然有一个别的车掉下来的排气管，我眼睛也够大，居然没发现，直接撞了上去，把我的水箱和机油散热器都摧毁了，水温立即上升到105度，为了保护发动机，只能在赛道上抛锚了。不过后来对手也没做出比我更快的时间.明天可以排在第一发车.视线应该很不错.

    王睿的发动机发生了一些故障，只在最开始做出了单圈时间，然后就一直在维修区，无法解决.希望他的发动机问题可以排除.我的车今天的情况比昨天大有好转，干地都比以前快了2秒，就是得宜于王睿工程师调校的车.而且车一下子就有很多转向过度，在很多高速弯道车都是横着飘移好几十米.当然这是失误.在柏油路上，漂移是最慢的过弯方式.

    希望明天可以保持住这个位置到最后.

    另外听说教育部原则上禁止大学生在外租房了.想来真是可悲啊，二十好几的人了，还得集体住宿.想同居这下都难了，大学毕业就是24岁，很多家庭要求25岁前又要结婚，尤其是女孩子.我们的婚姻不幸率一直很高，就是因为我们的所谓的教育，6年小学，6年中学，4年大学，刑满释放的时候就已经过了大好的青春，然后又很着急结婚，婚姻美满才怪，事业有成才怪.

    不过没有关系，这是原则上的。去年，原则上是可以在外面租房的，今天又不允许了，那如果我已经租了一年的房子，结果中途不能住了，这个违约金是不是由教育部承担？而且在我国，原则上就等于没原则.

    库比卡

    下周是全国汽车锦标赛北京站，本来今天晚上的f1想去做上海体育台的解说嘉宾，但因为要开车去北京所以没能去。刚才在电视里看见了f1最近几年最严重的一次事故。库比卡有一次非常严重的正侧面撞击。他是我非常喜欢的一个年轻车手，非常有前途，有很好的控车能力，希望他能最终没事。

    另外说几句题外话，现在全国汽车拉力锦标赛发展到水平很高，赛事规模和水平已经在亚洲遥遥领先。但拉力赛和场地赛不一样，比赛的赛段都非常偏远，离开省会或者县城很多时候超过一小时车程。我这两年比赛看见过很多次事故，有的比较严重，从赛段封闭到救护车赶到然后送到医院在很多地方的赛段都超过两个小时，比如贵州六盘水站，赛道有点危险，很多山路边的悬崖垂直落差接近100米，如果发生事故，转要去贵阳的大医院可能要超过8个小时。而且我们还经常出现赛车失踪。尤其是最近几年有很多没有经验的新手。所以在此希望中汽联可以为赛事配备救援用的直升飞机。同时为赛车配备gps。限制纯新手参加某些赛段的比赛。

    要不然全国汽车拉力锦标赛迟早会出大事的。