第二八.九五章 困境中的英国石油公司

   英国佬对于美国人的无耻也没办法，他们只能是忍气吞声，准备慢慢和美国人谈判。

    一方面可以减少一点损失，另一方面也可以多拖延时间，让英国石油公司多恢复一些元气，也好有钱来赔偿。

    但是，因为有巨额补偿的预期，你让bp石油的股价怎么涨起来？

    没有办法之下，bp石油就全世界的找帮手，看看有没有人能帮忙抬一抬股价，拉他们一把。

    这下子英国这个搅屎棍平日里积累下来的恶果就体现出来了。

    荷兰壳牌石油、法国道达尔石油公司，这些欧洲赫赫有名的石油公司，根本就不理会他们的股份互换协议。

    美国的石油公司倒是愿意，但他们出了一个让所有英国人都想打他们的超级低价，所以这个生意还是谈不来。

    日本和韩国也是差不多，他们不但价码出得低，而且想要介入非洲和英国北海区域的石油勘探和开采，这一点也直接被英国人否决了bp公司的股票还可以通过生意好了之后的回购拿回来，如果把这些区域的石油权益也卖了，那bp至少就得断一根胳膊，根本划不来。

    华国这边的石油巨头们倒是稍微手软一点，他们想要买下英国bp公司在南美和澳大利亚海域的石油利益，这对英国人来说，虽然不至于说断掉一根胳膊，但也是要断几个手指。

    到处碰壁之下，bp公司请来的那些掮客们就想到了萧奇。

    如果是世界首富高调宣布购入bp股票，表达自己对bp石油的信心，那么对于bp石油的股价至少会有20%左右的提升，而随着bp公司其它业务的不断开展，股价也会跟着良性循环的上升，如此倒不失一个好办法。

    萧奇对bp石油的兴趣并不怎么大，可是高盛公司给出的价码却是非常诱人的。

    bp公司准备请萧奇以市场价格来收购5%左右的股票，然后他们借此来炒作一番，而萧奇因此也会拥有在未来5年之内，以当前价格来购买3%bp石油股票的权利。

    算下来就相当于萧奇用差不多32亿美金买下bp石油公司8%的股份，成为公司的第五大股东、第二大私人股东。

    以bp石油的正常价格计算，这笔交易实际上萧奇能获得120亿美金左右的资产，算得上是非常的划算。

    但这里也有一定的风险，那就是五年之内，如果bp石油没办法恢复到正常价位，那么萧奇就不一定会行使购买3%bp石油股票的权利，也就是说损失了好处费。

    可是再怎么说，bp石油的价格都不该是现在的400亿美金左右，所以实际上萧奇这笔生意至少也是翻倍赚钱的。

    考虑到bp石油稳定的盈利能力，以及他们在世界各地的各种石油权益，萧奇最终还是答应了这个条件，不过需要变动一下，他会直接在市场上购买8%的bp石油股份，而bp石油公司给出的好处就是，以50美金一桶石油的价格，卖出200亿美金的石油给萧奇，整个交易分三年完成……

    bp公司听到这个，自然是心头大稳，而且是求之不得！

    以萧奇的投资眼光，他既然敢买这么多bp石油公司的股票，那就证明他看好bp公司的未来。

    而购买石油就更欢迎了，虽然现在的石油价格已经冲上了65美金，40美金的价格比正常价格少了%，但考虑到现在bp石油公司最缺少的就是现金，如果多了200亿美金的超级大单，完全可以创造一个好的业绩，抵消人们对于bp公司赔付巨额赔款的担心。

    反正石油这东西到处都有，挖出来就可以，bp公司在非洲的开采成本低得吓人，40块美金他们都有得赚！

    他们甚至积极的提出，这200亿美金的石油都不用拿回华国了，你萧奇买石油，不就是为了逍遥快递、逍遥物流和奇玟航空公司所用吗？

    我们在自己的炼油厂就给你好好的炼制好各种燃油，你到时候直接提成品油回去就行。

    萧奇对此不觉哑然失笑，英国人可够见缝插针的。

    买石油是赚一道的钱，再提炼石油又是赚一道的钱，虽然这利润不会太高，但因此产生的销售额和营业额，却是实打实的业绩，也可以多多促进生产，对他们简直是一石多鸟！

    最后少年自然不会同意这个提议，华国这边的炼制水准虽然差了一点，但差距并不大，又不是航空工业，只是民用的油品，还是没有那么多的讲究的。

    让英国人来促进生产流转，怎么比得上多给自己国家的工厂提供订单来得好呢？(未完待续。)