sp; 幸好天宫一号内备有三套舱外宇航服,让他们有了足够的转移余地。
在此之前,中国航天员只在神舟六号发射时才进行过一次实验性的出舱活动,即便是李云波这样在地面上经历了严格的训练的航天员,真让自己穿着一身航天服彻底暴露在太空的极端环境中,也难免有些紧张,更何况还要带着两名完全自主飞行的伤员了。
因此在出舱转移开始后,不管是李云波和地面指挥中心,都显得高度紧张。
李云波为另外两名航天员穿上舱外宇航服后,这才排空天宫一号内的空气,打开天宫一号的舱门。
陈新早已守在门口等候多时了。
李云波将其中一名受伤的航天员交给陈新,两者之间用缆绳相连。
陈新朝李云波做了个ok的手势,这才操纵“飞天”航天服,轻巧地朝梦想号空天飞机方向飞去。
让李云波惊讶的是陈新接下来的表现,在转移伤员的过程中,陈新都表现出了极高的专业水准,特别是他对舱外航天服的操纵,几乎精确到毫米级,没有浪费任何的燃料。
从天宫一号到梦想号空天飞机一百多米的距离,陈新几乎直线抵达,最后带着那位伤员轻巧地闪身进入了梦想号空天飞机的内部,将身后的阀门重新关紧。
等气密舱的舱压升起后,陈新再打开气密舱与生活舱之间的阀门,由乔婷帮忙将这名受伤昏迷的航天员带入驾驶舱内。
接下来,陈新又如法炮制,和李云波将另一名航天员带到了空天飞机内部。
至于天宫一号和神舟九号的结合体,接下来的命运就交给中国的航天部门去决策吧。
按照陈新估计,天宫一号经过这次对接任务后,燃料余量预计已经降低到了百分之十以下,很难在太空中再有作为了。
不过如果一个月后战忽局的两架空天飞机能够顺利到位,那么损失一艘天宫一号也不是什么让人难以接受的事儿。
更重要的是,空天飞机执行一次任务的成本不足百万美元,完爆火箭动则上亿美元的发射成本。
要知道即便美国这样的国家,一年也不过执行三四十次的火箭发射任务,如果把这些钱都用在空天飞机上的话,一年飞个上千次也不在话下。
这种任务强度和频率,将大大加快人类的太空殖民步伐。
李云波没陈新想的那么深,进入梦想号空天飞机后,他完全被这架航天器超现代化和智能化的设计所震撼。
梦想号的智能ai就不必说了,单单这架飞机所拥有的内饰材料,有一大半他就说不上来。
不过他也很知趣地没有多问,像这种装备,不管是不是和中国政府有关,必然会涉及到许许多多的核心机密,可不是他所能染指的。
等李云波三人分别在驾驶舱就位,陈新对梦想号的ai道:“梦想号启动返航程序,目标首都南苑机场。”
“最高授权确认完毕,梦想号返航!!!”(未完待续。。)
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