的名义邀请白劳易来海参崴工作,领取外聘专家薪水,比海参崴造船厂自己的设计人员高很多。
背负式炮塔只需要8门就够了。
一定要12门的话,三联装炮塔不香吗!
“这有什么难度,风帆战列舰时代就有双层甲板,现在为什么不行?”
乔治怕把白劳易吓死,还没把水上飞机拿出来呢。
水上飞机不急,等各国的无畏舰都下水后再拿出来也不迟。
乔治主打就是一个卷。
卷死你们!
“不是不行,只是之前从来没有人这样做。”
白劳易的思想枷锁很严重,这是他无法成为顶级设计师的原因。
乔治不废话,随手把305改成340,打回重做。
到1900年,340主炮应该已经研发成功了吧。
没准还是45倍径呢。
乔治坚信海参崴会赢在未来。
日本人同样认为优势在我。
日本人在得到“富士”和“八岛”后,信心爆棚,居然主动向阿穆尔军区申请,希望和阿穆尔海军强化交流。
交流是场面话,日本人的目的是来海参崴秀肌肉。
海参崴没有海军,只有内河舰队。
所以乔治果断拒绝。
想来海参崴耀武扬威,做梦!
海参崴造船厂的速度确实快,继第一艘巡洋舰下水之后,为西伯利亚舰队建造的巡洋舰也开始陆续铺设龙骨。
第一艘巡洋舰正在进行舾装,武器系统安装完毕还要再次进行海试,交付的话,最快也要到六月份。
亚齐方面完全不急,根本没有派人过来接收,海试部分全部是由阿穆尔内河舰队完成的。
乌赫托姆斯基公爵对于乔治的要求还是很重视的,艾尔伯曼圣诞节前被调走,新来的总经理是宫廷大臣伏龙佐夫伯爵的二儿子科图诺。
乔治认识科图诺,不过没有打过多少交道,科图诺跟奥登堡亲王彼得的关系比较好,跟乔治不是一路人。
科图诺也很识趣,根本没来海参崴,直接去了达里尼,随后就去了清帝国。
乔治这边开年就为中东铁路做准备,技术人员是从西伯利亚大铁路抽调的,工人要到清帝国之后就地招募。
清帝国将阿穆尔割让给俄罗斯帝国之后,被迫开放边禁,允许汉民前往东北地区谋生。
东北地区的汉民,大多聚集在中东铁路沿线以南地区,整个东北大约有1000万人,招募筑路工人还是比较容易的。
高宗找乔治告状,称阿列克谢耶夫将原本为釜山购买的列车炮全部运往达里尼,根本没有用于釜山。
乔治这边还没来得及安抚高宗呢,阿列克谢耶夫也来到海参崴。
阿列克谢耶夫是来求援的。
甲午清日战争中,日军占领旅顺后,将旅顺全城杀到只剩36人,几乎屠戮一空,现在达里尼就是一座空城。
达里尼原本是北洋舰队的军港,日军撤走的时候,将能带走的港口设施全部带走,带不走的就干脆炸毁,西伯利亚舰队到达里尼,居然连营房都没有。
阿列克谢耶夫希望乔治能派人,帮助西伯利亚舰队重建达里尼。