“马林康,你对于今天冲刺赛排位赛拿到第8有什么想法?尤其是你的队友汉密尔顿进入到前排。”这一次提问的变成一位天空体育记者。
“就总感觉每一次第一段都损失很多时间,到现在还没找到最适合的节奏,我也不知道发生什么情况,这需要连夜进行分析,看看和队友差距差在哪里,看看明天冲刺赛会发生什么吧。”马林康说道。
第三节并没有发生太多故事,可能唯一的变数就是汉密尔顿挤掉诺里斯进入前排,杆位依旧属于维斯塔潘,周冠宇排在马林康前面,两个人冲刺赛都会在第四排发车。
“没想到你排位赛比我还快。”赛后接受完采访以后,马林康找到周冠宇谈几句。
“半斤八两吧,我感觉你应该是没开好才掉到这个位置,刘易斯都能进前3,寻思你应该也差不到哪里去。”周冠宇说道。
“这个我一时半会没办法解释,就感觉第一计时段驾驶起来特别怪,根本找不到节奏。”马林康解释道。
“我是第二计时段根本提不起来速度,说不定明天我第一段把你甩开,然后第二段又可以看到尾灯,第三段开着可变尾翼进行超车。”周冠宇调侃道。
“话可别说太绝对,说不定我们两个人情况是反过来的,万一发车我把你给过了,这种情况不就不成立。”马林康回击道。
“明天就知道了,反正这周都不会下雨,到时候谁在谁前面还不知道了,说不定利亚姆都能把你超过去。”
周六早上,由于举办冲刺赛的缘故,现场已经聚集相当多的车迷,他们早早就来到赛道,就为了11点开始的冲刺赛,以至于他们甚至连垫赛都看。
考虑到这是申城第二次举办冲刺赛,上一次还是两年前,很多人依旧对此保持新鲜感,认为冲刺赛肯定会比正赛要刺激还好看。
但比赛结束以后,如果再询问这项车迷,只会得到一句疑问和一堆呐喊。
“冲刺赛一点都不像拼冲刺的比赛,跑得就像迷你正赛一样,无聊,日离马退钱!返我今天的票价!”
“退钱!主办方退钱!这真的是冲刺赛?这是模拟正赛吧。”
“主办方宣传为什么不说冲刺赛像正赛,这就是虚假宣传。”
冲刺赛结束后,主看台上有一部分车迷疯狂呐喊,甚至做着一些肢体动作,他们对今天冲刺赛的沉闷场面感到非常不满,甚至比两年前还要难看。
不过,他们的声音似乎得不到其他人的支持,旁边有一部分车迷用关爱他人的眼神看着这些人表演,甚至连提醒和解释都懒得做。
不久之后,主看台出现几位负责现场秩序的人员,把几位引发对立和潜在引发混乱情况的人给抬出去,扔进铁窗里面好好反省几天,并禁止他们未来多年进入赛道观赛。
冲刺赛说无聊,确实很无聊,具体描述参见马林康在赛后接受一家媒体采访的话,简直是精髓大合集,也是冲刺赛的缩影。
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