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第九十九章 税收一分也不能留给美

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    ”:入又看了,会地图。突然笑道:“公路建设网的程阿拉斯加的税收吧。”    妹文德道:“不错,阿拉斯加的两条公路用的是阿拉加斯的税收,育空的公路是用的育空地区政府的税收。”

    叶枫指了指地图道:“那就成了,既然是用的政府税收,那就不是我们黄金城公司的基础建设工程了,我们不妨把这个工程搞大一,既,然称为公路网,现在却只有三条公路,哪来的网,所以除了现在的诺姆堡至道森公路,费尔班克斯至安克雷奇公路,道森至斯卡圭的公路之外,我们还要修五到六条公路。这样二十万人起码可以安置十二万人下去。”

    “再修五六条公路,政府税收只怕也承受不起吧,我们网提出这个,方案时,就这三条公路斯科特和赫尔曼两人的脸都绿了。”刘楚雄笑着道。

    阿拉斯加和育空虽然这些年展很快,但真正大幅增加税收还是这两年的事情,这种普通公路投资比不上铁路,难度也要些,但是这两个地方的税收再高也只有这么多,而且每年还要上缴两国政府一部分,两地余下来的如果全都用来修路,只怕就所剩无几,也难怪赫尔曼和斯科特会脸色难看了。

    叶械却笑道:“这些税收如果不用,可就便宜两国政府了,既然移民新法案都弄出来了,我们也不用再顾忌两国政府的反应了,准备了这么久,他们要来硬的我们就来硬的好了,税收我们全用了,不够,由两地政府行公共债券,两国政府要干涉也没这么快,我们能拖就拖,只要有个。一两年,后面的税收就可以偿还债务,没还清的以后由我们接管也不用还很多了,总之,从现在起,税收一分也不能留给两国政府了。”

    叶文德却皱眉道:“很难讲,这次的移民法案就够扯皮了,如果税收一分也不缴,就真正成了独立王国了,难保两国政府不迅反应,虽现在准备工作差不多了,但仍显仓促,那些工厂很多都刚刚投产,移民的情绪也还不稳定,对我们缺乏足够的认同感和利益关系,一旦提前起事,这些人会怎么做很难预料?”

    其他人也深以为然,叶枫沉默了下,才道:“在这里两国政府想到用强硬手段干涉,不可能不花时间做一准备工作,加上我们可以在两国国内做些工作,总之扯皮也好,沉默也好,拖上个一两年不会有问题。有了这些时间,应该差不多了,这样吧,同时面对两个国家政府的干涉我们可能会有吃力,那就育空照例上缴一税收,而阿拉斯加就不用了,我们的头号目标就是要解决阿拉斯加,所以阿拉斯加的问题没有退路。

    叶械这样一,众人齐齐头,在坐的所有人都是公司高层,像彼得韦斯勒等人也是老臣子了,对公司的未来计划也清楚,将来起事,先肯定要搞定阿拉斯加,不然如果从育空起事。育空地区夹在中间,连出海口都没有,美加两国从东西南三个方向一压过来,大家就得全部完蛋,只要先解决了阿拉斯加这个战略要地,到时黄金城公司进可攻,退可守,凭借阿拉斯加的环境,要做到这还是很有希望的。

    叶文德拍了拍桌了了,头道:“就这么办,斯科特这里我去解决,赫尔曼那里应该问题不大,他也没什么退路了,这样至少可以安置十二万人。还有七八万人,华侨城可以安置四五万人,大不了我们在科雷马河以东多开几个矿。剩下的二三万人就不是问题了,安克雷奇造船厂,阿拉斯加机车厂,北方机器集团空调器厂都要投产了”还有几大汪业公司,安置这人完全没有问题。”

    众一一齐头,叶板又了一句:“不过新投资的几条公路应该全部修建在内6,出海通道只要保证诺姆堡、圣米歇尔的育空河口、安克雷奇、斯卡圭这四个地方就行,内6公路将来方便的是我们,一旦起事,到时我们只要抚制住四个通道,美**队就会寸步难行。”

    叶文德也了头:“这个问题早就有结论了,便是工业企业,未来也要尽量放在内6,除了诺姆堡地靠北极圈,侧背又有华侨城掩护,问题不大,但是安克雷奇暂时不能再建设太多的企业了,这个。地方很可能是一个,进攻重,万一守不住,我们只能退到阿拉斯加山脉以北,抚守公路铁路通道。所以山子,以后这两年,你着重注意一下这些问题,除了农业生产和已有的钢铁厂、造船厂,以后姓赏一尸引讲此重工业... -->>
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