第72章 我只是个卖牛仔裤的

p;   在短时间内冲高到500~800万这个区间后，就会迅速因为无人化配送技术的出现而重新释放，最终的中国快递员人数可能重新跌破100万人。高峰时新进场的快递员中的80%，会重新失业。然后一部分人转入其他相邻行业，比如进入那些十年内还不太适合机器人配送的个别品类，变成外卖送货员、生鲜配送员。”

    众人听了，都是不胜唏嘘。

    鸟尽弓藏，兔死狗烹。那些喊着马风爸爸找到工作的人，其中相当一部分没有竞争力的草包，终究会被再次消灭掉，成为炮灰。

    不过，这不正是科技的魅力么。

    这才是真正的热血。

    “所以，前段的大宗物流总量，会因为劳动密集型制造业重新回流到发达国家，而在五年内明显萎缩。末段配送物流，也会被人工智能寻路的配送机器人消灭掉七八成人工工作量——而做传统电商，这些东西都是绕不过去的。

    未来随着消费升级，个性化电商、定制产品的电商，才是我们这种以开源式设计平台著称的公司的希望，而不是趴到泥坑里和马风硬抢做不了几年的‘传统产业’。这一块，让给他们继续做就是了，我们只做目前还没有人类去做的生意！”

    建设好了一个新体系没几年，这玩意儿就过气了，那还建设个屁？

    如果这东西虽然寿命不长，但好歹没人干，那怎么说也得干一干。问题是马风和刘强冬已经把这方面干得很成熟了。

    物流建设是一个方面，供应商管理也是一个方面，但两者面临的很多问题是想通的——等初音进场，事无巨细把体系建立起来，其中一大部分业务管理模式已经过期了。

    叶维伦作为coo，对于这些赚钱机会被放跑，还是颇感惋惜的，最后尝试着挣扎了一下：“那也不能彻底放弃吧？刚才也说了，阿狸的菜鸟物流做配送机器人，寻路算法和规避算法还是需要深度学习，需要借调咱的技术研发实力的，为什么咱不能就专精这一点做好呢？那至少将来也有几倍顺丰快递的利润呢。”

    “因为太繁琐。何况马风问咱的人工智能研究院要这方面的算法建设人才，也不是白要的。他选择了允许咱参股分享菜鸟物流，将来一起分钱。

    咱投几个亿，外加全程提供人工智能方面的研发支持，占菜鸟物流20%股份。以后生产运营销售维护都归他们，我们技术支持完躺着分两成利润，也差不多了。”

    叶维伦一听只要技术支持就躺着分两成，顿时不反对了。实体经济的东西，毕竟是很烦人的。

    顾莫杰最后掷地有声地总结：

    “所以，走到今天这一步，打趴了马花藤之后，其实对于初音来说是一个非常好的转型契机——在这一刻之前，我们在所涉足的领域亲力亲为，极力拓展自己的产业链供应链上的纵深厚度，从上游一直做到下游。

    初见需要和硬件互推，我们就做初心手机，系统需要和内容分发推送平台互推，我们就做手机助手，游戏、音乐、影视需要和支付系统互推，我们就收购steam、自营钱包。

    但是未来呢？我们还能刚插手电商，就把物流供应管理做一遍？插手搜索，就把传统b端电话扫楼式的销售部门建立起来？插手一切移动支付场景，就把外卖平台、打车平台、生鲜平台……统统做一遍？

    这是不可能的，而且必定会失败。

    我们要做的，只是基于现在的平台，基于我们在深度算法、人工智能、内容的判断筛选推送……这一切我们有绝对技术优势的长板，把他们发挥出来。

    然后我们没有触及的短板，交给本领域的专业人员去创业——不是他们为我们打工、为我们创业；而是初音给那些人提供‘互联网+’的工具，帮助他们创业。

    所以，只要没有触及到我们的核心优势、没有在核心技术上和我们形成竞争的，就不算我们非盯紧不可的对手。而那些凡是在深度算法的细分应用、云端大数据的积累深耕领域和我们竞争的，才是我们不死不休的竞争对手。”

    顾莫杰并没有具体指出谁才是“初音集团不死不休的竞争对手”。有些话，提纲挈领说到这个份上就够了。剩下的，需要下面的人多做做功课，多揣摩一下公司的核心技术优势是什么。否则直接报答案也不过是死记硬背了一个结论。

    他把未来的发展模式基调定好，便宣布散会。(未完待续。)