第一百五十三章 三重奏的冲击（下）

响已经算了进去）。

    考虑到模拟时威严级战列舰的装甲是按系统产品来算的，实战中一般来说都要比这个稍差一些，自然也就更容易击穿，因此就算在5000米的距离上，一般来说应该也没什么问题。

    再说了，即使运气太差没能直接击穿，在只差一点的情况下，至少肯定能够将其炸穿，而在水线装甲上开个堵不住的大洞，同样会对军舰造成很大的威胁。

    由于不再需要配合北洋水师的老船，新舰没必要再兼顾两种编队方式，因此李晖果断地放弃了先天不足的菱形布局，而采用了类似大部分无畏舰的全中轴线主炮布局，侧向对敌时能够以8门275mm主炮齐射，如果再考虑到这款被李晖命名为“乙未式40倍径275mm速射炮”的经典舰炮在射速上压倒性的优势，这几乎已经相当于十几艘（打穿甲弹）/五六艘（打爆破弹）威严级战列舰的火力......

    相比大幅加强了的火力，由于海天级装巡的防护目前已经够用，李晖并没有进一步加强，还是最大厚度才155mm的克虏伯装甲。反正新舰不会马上就造出来，就算西方列强能够提前搞出较钝感的烈性炸药和被帽穿甲弹，他也可以临时更改设计方案......

    海天级装巡的速度让英国皇家海军都称羡不已，但李晖却知道其潜力还远未发挥出来，菱形主炮布局造成的粗短舰形导致航行阻力大增，而受限的吨位尺寸则令其无法安装可选择的最强动力系统，但现在，这两点都不再是问题。

    最终新舰采用了三轴驱动，其常规输出功率就达到了24000马力，与海天级开启强压通风的状态相当，而她要是也开启强压通风，其极限输出功率更可超过35000马力，使得新舰能以标准排水量都接近14000吨、正常排水量更达到了16600吨的庞大舰体跑出最快24节的恐怖航速，即使这只能出现在强压通风的特殊状态下，也足以让人为之瞠目结舌了......

    新舰是以装甲巡洋舰为模板优化而成，但那堪比战列舰的火力和吨位、以及几乎可以跟轻巡洋舰相比的惊人航速，都标志着一种全新的舰型问世。

    事实上，如果只比技术参数，这艘还停留在图纸上的军舰活脱脱就是历史上第一艘战列巡洋舰“无敌”号的缩水版，她的横空出世肯定会让全世界都为之震惊，而历史上由“无畏舰”所引发的技术革命与军备竞赛也将由此提前开启。

    不过，如果严格说来，李晖选用的组件其实大都是历史上1898年推出的产品，也就比现在晚了三年而已，可是仅仅将这些并不算特别先进技术够整合起来，就能创造出如此强大的武器，这实在是让人惊叹。或许这就是军工最吸引人的独特魅力吧？

    事实上，李晖现在已经深深地为之着迷，甚至都已经说不清，他在海天级装巡完全够用的情况下，这么急着设计更加强大的新舰，到底是未雨绸缪呢，还是为了借机过把瘾......(未完待续。)