第30章 工业的尤里卡们

年纪轻轻时便痛苦地死掉，就是在矿坑的积水里牵拉矿车，这些景象菲利克斯远观是决然很难看到的。

    在旅馆里，菲利克斯用草稿纸和铅笔，做出计算：“按每获得一百万BTU（热量单位）为标准，巴黎和遥远的北京，需要花费九克白银，伦敦和阿姆斯特丹则只需五克白银，荷兰人为何能获得低廉燃料取暖，应该和此国盛产泥沼炭不无关系，至于我所处的诺森勃兰郡，才需一克白银不到......法国必须要获得煤炭，巨大而廉价的新式资源，这样民众的生活水准才能提高，执政才可能巩固，产业才可持续发展，靠对木材和木炭的迷信是不可以的......有学者提出过‘奥地利煤区’的说法，这个煤区区域非常广泛，从法兰西的布列塔尼起，直到奥地利东部的西里西亚，但我知道根本核心还是在于莱茵河，法国必需得到比利时和其他地区，才能完成产业的更新换代，此乃必须体认的常识......谢天谢地，比利时非常亲法，而更东面的德意志土地，不管是普鲁士，还是哈布斯堡的维也纳，现在都无法将千百个邦国捏合起来，确实天赐良机......但英国却将比利时视为禁脔。”

    不久后，菲利克斯来到著名的棉花都会，海港城市利物浦，他在笔记里写到：“总体而言，利物浦不是个赏心悦目的地方，它远不如鲁昂城建美丽，但拥有壮观的防波堤和码头，无数船只在这里吞吐货物，最大宗的自然是原棉，每天在浓浓晨雾里，码头都会聚集几千名无产雇工，他们冻得瑟瑟发抖，期待着能找到活计，得到当天果腹的面包，这活计就是搬运棉花包，它可不是件轻松的事，随便一个踉跄，都会带来骨折的悲惨结局。在利物浦交易所外的旗帜广场，你能看到许许多多穿着黑衣的商人，他们晴日就站在广场里，雨雾天气便躲在棚廊下，和搬运工一样冷得发抖，没有闲人，都在谈生意，谈好立刻握手成交，这座城市牵动着整个世界的棉花贸易生产，我听说就在我来前一天，一位利物浦的船长开枪自杀了，因为他的船去美洲佛罗里达，始终凑不齐足额的原棉，返程时只能在船舱里压满不值一钱的石头，他破产了，绝望了......我不由想起我投重金的海獭皮毛买卖，不免有点担忧，当然钱得来轻松，我也不会过分焦虑，唯有希望琼斯船长大功告成。”

    看完了原棉的各种标价，各种产地后，菲利克斯便动身去参观阿克莱特的“杰作”，克隆福德的棉纺大工厂。

    他在给梅的信里这样描绘：“难以想象，阿克莱特仅仅以每年支付十六英镑的价钱，就买下了整个克隆福德临河的地皮使用权和航运权，政府对实业充满支持，他在这里有两个工厂，第一个工厂还使用水力驱动，是座石造的房子，阿克莱特早年就住在这里，当地居民几乎全被他雇佣，镇子里房屋、道路出乎意料地整洁漂亮，而第二个工厂便是他的杰作，楼房有七层高，蒸汽机驱动，产量是第一个工厂的两倍，每层都有专门分工职责，工人从早上七点起，像一家人那般纺纱到晚上九点，夜晚这幢工厂每个窗户都亮着烛火，满满全是人，我从远方望去，可谓灯火通明，漂亮极了......你必须得承认，法英间的对比，就普通人而言，英国人生活富足程度，要远超法国。”