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第710章 星逸汽车翻车（第3页）

“开始吧。”

王逸话语落下，星逸汽车副总裁邹泽峰连忙打开笔记本：

“董事长，我先汇报下星逸汽车小规模量产的情况。”

“11月份，我们进行了星逸汽车s5的预试产，总共试产了20台星逸汽车s5，并进行了一系列测试。”

“确定硬件不存在任何问题，在12月初我们开始了正式试产，随后又开始了小批量量产。”

“第一周试产，产能比较少，日产能只有10台，但到现在小批量量产，日产能已经达到了30台，月底能达到60台。

预计12月份月产1000台。”

“明年1月份产能进一步爬坡，月产能预计达到2000台。”

“2月份能达到4000台。”

“3月份达到6000台。”

“按照这样的产能爬坡速度，6月底产能可以达到巅峰，也就是月产1万台。”

“整个2015年，预计生产10万台！”

“10万台么？还可以。”

王逸心中有了计较。

这年头，新能源汽车还不是那么火，销量也一般般。

尤其是纯电版本，接受度不是太高，销量很拉跨，只能靠增程冲量。

但作为第一款新能源汽车，第一年能年销十万台，也是很不错的成绩。

甚至s5单款车型都未必能卖这么多。

没办法，2015年不是2025年，新能源市场份额还不到油车的零头。

若是下半年s5市场饱和，产能过剩，就会迅速推出suv星逸x5。

若是星逸s5就卖爆了，供不应求，十万台都不够，那没办法，星逸x5的上市时间也只能推迟，同时加快二期的投产速度和三期厂房的建设速度。

可以说，接下来一年十万台的产能，可进可退。

后续星逸汽车厂房建设，产能提升，都会根据销量合理推进。

“量产车型测试的都没问题吧？”

王逸问道。

这才是最关键的。

星逸s5是星逸汽车第一款量产车型，绝不能出任何意外。

“董事长，都测试了，没什么问题，都达到了官方要求的标准，完全可以上市。”

“官方要求的标准？”

王逸皱了皱眉：“这些标准，只是合格的底线，最低的底线，我们星逸汽车要做大做强，就得要求更高，标准更高！”

闻言，众人纷纷色变，神色复杂。

标准，严格来说，只是合格的底线，类似于60份及格线。

但真正高标准的企业，是要85份优秀的，绝不能过了及格的标准线就够了！

但60分的标准容易，85分的优秀，那就太难了。

也正是因此，大多数企业都把最低的标准线，当成了最高准则。

至于85份的优秀分数线，没人在意。

可现在，王逸却在意了。