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坦白来说,国家这次的动作是真的很大。
不管是整整一千架双翼直升机,也就是已经正式被赵昊这厮命名为“蜂鸟”型直升机的采购规模上。
还是从大长老在这次的采购案中,所提出的要求上来看。
简单的说,希望赵昊拿出生产线建立正式的工厂,土地和资金还是由国家来出。
这除了变相的表明,政府允许并希望赵氏进入军工领域之外,更是说明他们想从赵氏身上拿到更多的实惠。
整整一千架双翼直升机规模的军售,并不是说,单纯的只要把直升机交付给国家就行了,其中还牵扯到了许多问题。
除了比较常规的售后保障,维修,个别零部件生产替换环节之外。
大长老这次还提出了一个,希望到时候可以派遣人员进行参观学习的要求。
当然,这对于国家来说自然是无可厚非的,在交付了他们所采购的蜂鸟型直升机之后,适当的为对方培训一些技术人员出来。
在某些时候,便可以让国家自行的对这种直升机,提供相应的后勤保障以及维修服务。
不过,与其它国内,乃至国际上的军工企业不同的是。
赵氏集团的这种蜂鸟直升机,无论是从金属外壳,内部架构,电子配件,各种操控系统,武器,发动机,雷达,以喷漆配方等等,都是自成体系的。
对于一般的军工企业来说,要完成这样一种军用飞机装备,单是各种配套的零件,金属合金等等,就需要几千,上万,甚至是几十万家不同领域的工厂进行相应配套生产。
这种标准化规模的产业链,如果不是一个工业化体系健全且相当成熟的大国的话,根本不可能完成。
如果要勉强东拼西凑,一些零部件上无法达标的话,可能最终就会导致损失整架飞机的严重事故。
然而,在经过了之前那场千年罕见的大雪灾的高强度洗礼之后,当初赵昊所提供给国家的那四百架直升飞机,事后的事故率却几乎没有!
整日的繁重运输工作,高频次重物运送和支援任务,甚至都没有在这些双翼直升机身上留下多少明显的痕迹。
这种情况的出现,自然就说明了一个问题。
那就是,这种双翼直升机只有在具备了相当程度的配套产业链的情况下,才可能会拥有这种优秀的表现。
同时,这自然也就说明了,赵氏集团的背后有着一个完整且相当发达的工业体系社会在支撑着。
然而,对于目前的地球世界来说,却基本不可能出现这种层次的国家群体。
因为就算是现在的妹国,他们也不可能做到这一步。
不然的话,与赵氏的“蜂鸟”直升飞机相仿的“鱼鹰”,又怎么会以事故发生率高而著称呢?
现在,大长老提出这样的一个要求,其实就是在变相的,想要派人到赵昊的工厂去学习各方面的技术。
不过这种要求的表达,却稍微委婉了些
双翼直升机所代表的,并不是一条组装生产线那么简单。
如果赵昊上道的话,到时候自然就会将与这条生产线配套的冶金,电子,精密仪器加工,乃至更多的相关产业展示出来。
不过这样一来,那可就不单单是一个生产线工厂那么简单了,各种配套的企业,相关产业搭配在一起,简直就是一片新兴的大型高科技实业工业园区。
如果到时候发展的好的话,甚至足以凭之带出一个服务于此的工业城市来。
那时候的影响可就大了!
不过赵昊对此却并不在意,从此前赵氏与华夏的一系列合作上来看,他本来就有意与国家进行这方面的合作。
一直以来之所以有些保守,也是担心自己弄出来的超前科技太多,会对华夏的整体发展造成某些断层,及不良影响。
不过,现在的赵氏集团有窦月容在把控,这位出身于华夏政治权利家族的姐姐自然比赵昊更明白其中的道理。
现在由她来调度其中的尺度,赵昊倒也十分的放心。
……
在经历了此前的那场大雪灾之后,这种极端天气现象似乎也一下子耗尽了所有的气力。
整个华夏北方大... -->>
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