560 飞越高峰

，两台发动机同时喷出细弱的火流，叶涵只觉得身体一轻，脚下飘软好像踩在棉花上。

    心中念头再动，细弱焰流陡然变得粗大，动力装甲腾空而起，沿着环形山内层的坡面迅速上升。

    凹凸不平的崖壁在叶涵面前疾速后退，已经一年多不曾飞行的他好像一只脱离牢笼的小鸟，飞得自由自在痛快淋漓。

    叶涵可不是直线往上飞，而是在飞行途中加上转弯、变速和翻转等种种飞行动作，赶路的同时测试飞行包的性能。

    说实话，对于一位曾经的准飞行员来说，飞行包的性能也就是那么回事，远远不能和真正的战斗机相比，而且意念操控也没那么简单，稍有不慎就有坠毁的危险，也就是他这种准飞行员出身的怪胎，才能自由自在地操纵飞行包，换成陆军出身的机动步兵，能起飞降落就不错了，敢玩翻转摔不死丫的。

    叶涵只测试了几个基本动作，高度就超过了山脊，久违的太阳出现在远方的地平线上，但是地平线上只有半个太阳，另外一半儿隐没在地平线之下。

    心中念头再转，矢量喷口随之转向，推动装甲变上升为悬停。

    居高临下，叶涵看到附近几座大大小小的环形山在阳光下拉出极长的暗影，每一个环形山内都是漆黑一片，看不到任何亮光，只有一号坑底灯光隐隐。

    寂寞荒凉，这就是孤寂了几十亿年的月球，不久的将来，它会不会在人类的手中变得灯火辉煌？

    叶涵心头陡然生出几分天高海阔的感触。

    悬停片刻，叶涵试探着调整自己的飞行姿态。

    没有大气层，叶涵平飞的飞行姿态近似于传说中的腾云驾雾，就是直立于空中那种姿势，非常影响飞行速度。

    以直立姿态使用飞行包相当于直升机，以超人状态使用飞行包，才能达到最高设计速度。

    他将飞行高度降到距离地面只有十多米的位置上，这个高度就算是直接掉下去也摔不出毛病，有了安全保障之后，叶涵开始调整飞行姿态，向前飞行的同时尽可能放平身体。

    叶涵很清楚，飞高一点直接转平飞掌握得更快，问题是飞行包还在实验阶段，飞高了太没安全保障，他宁可浪费一点时间，也不想拿自己的小命挑战极限。

    好在他的飞行基础十分扎实，飞到半山腰时渐渐掌握平飞技巧，飞行速度立马提高一大截，没多一会儿就飞过坑洞正上方……他的速度太快了，减速根本来不及，不得不兜了个圈子飞回去，改变姿态于空中悬停。

    直到这时叶涵才有机会仔细观察脚下的椭圆形大坑，目测陷坑长度在二十米左右，宽约七到八米，深度不低于五米。

    叶涵控制发动机降低输出功率，缓缓降落在塌方造成的坑洞之中：“老高，001就位，你能不能确定掘进机的位置？”

    “你在最南边挖准没错。”高凯回道。

    掘进机是在作业过程中遭遇塌方，作业面正上方塌陷的几率较低，对比塌方长度和陷坑的尺寸，大致推断掘进机的位置没有半点难度。