旅行散记三

    　　（2006-04-02）

    原定今天游鼓浪屿，但这两天厦门大雾，能见度太低，雾最浓时，能见度仅有百多米。这样的天气要想观赏海洋风光自然不行，所以导游安排改游胡里山炮台、滨海海岸和南普陀寺。

    我们下榻的宾馆就在环岛路边，因此“滨江海岸饭店”的名称倒是名符其实。这里离轮渡、港口很近，虽然大雾中看不见轮船的身影，可那隆隆的机器声和响亮的汽笛声却告诉人们：这里是一个繁忙的海岸。

    八点半左右，两辆旅游车载着我们一行人沿着环岛路向东进发了。据导游介绍，厦门的环岛路之所以出名，是因为这里每年都要在这条路上举办国际马拉松大赛，而这条路又是世界上最好的马拉松比赛场地之一。它沿海而建，路面宽阔，空气清新，道路两旁具有典型南国风光的椰子、棕榈、榕树、紫荆、凤凰木、三叶梅尾葵、南洋杉、芒果树、加拿利海枣连绵不绝，更有那道路边绿色的草坪和红的、黄的、粉的、紫的各色花卉编织的彩带，一直伸向远方。这样一个五彩缤纷的道路，有什么理由不能成为世界上最好的马拉松比赛场地呢？即使不参加比赛，在这条路上走一遭不也是一种美的享受么？

    虽说大雾天气使我们的视野受到限制，可却又使我们的游览增添了另一番特别的情调。大巴车在大雾中穿行，我们也似成神成仙一般，驾着云头在蓬莱仙境中遨游。

    车行不远，前面就出现了一座大桥。导游介绍说，这座大桥是跨海大桥，也可能是世界上离海平面最近的大桥，因为涨潮时，海水离桥面只有几十公分了。之所以修这座大桥，是当初修建环岛路时，正好在大桥里面的海岸边有几座需要保护的建筑物，如果公路要沿海岸修建，势必拆毁那几所建筑，决策部门为了保护这些具有文物价值的建筑不被拆毁，所以公路才向外拐了个弯，从海上修了这座桥。听到此，我为当初那些有远见卓识的决策者们肃然起敬。回想我们现在的许多城市建设，何曾有过这等气魄呀？老祖宗留下的东西不但不保护，而且还肆意破坏，与厦门的这些决策者一比，那些人真该羞死了！

    车又行了十来分钟后，我从车窗上发现，在公路中间的隔离带的草坪上有五线谱音符图案，开始我还没有特别在意。这时导游向我们提问，有谁知道公路中间的那个五线谱图案是什么曲谱吗？我正准备识谱，却听有人猜说：是不是鼓浪屿之歌？导游答：正是。导游遂介绍说，这个曲谱，可能是世界上最长的曲谱了，全长大约有500多米。听罢，我真佩服这些设计者们的奇思妙想。把一首美妙的音乐镶嵌在这美丽的海岛，这岛不就更有了音乐般的神韵了么？在大家的一致要求下，导游为我们演唱了那首脍炙人口的鼓浪屿之歌。车内优美的旋律和窗外美丽的景色相互映衬，使大家都沉浸在一种难以言传的境界。

    歌声刚落，车已驶入胡里山景区。

    胡里山景区，重点是参观胡里山炮台。胡里山，突出于厦门岛南部海边，地势险要，与对岸的屿仔尾、龙角尾形成封锁厦门港的绝妙犄角，从明代起就设有炮台，派兵驻守。清光绪二十年（1894年）3月8日，胡里山炮台正式动工，经过二年八个月的建设，于光绪二十二年（1896年）11月8日竣工。炮台为半地堡式、半城垣式，设东西两个炮台，安放主炮和护炮... -->>
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