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第九十四章 刘家船厂（第2页）

但远远不及靠着智慧的劳动人民制造出的木质帆船带给世人的震撼。

在船坞的西方，刘家在这里建了一座海王庙，当地人俗称：龙王庙。

张天站在庙前，看到两根立柱上刻着文字：千年香火独存天宇瑞生地，万事功勋鼎立中保龙王庙。

传说每当海上出航的人们遇到险情时，要是能看到有龙在天上飞翔时险情即除。

相传每当工匠造好船，都要举行盛大的龙王祭祀的仪式，将一根祭祀时带有红色绳索的铁木，请到船上供奉，而且官制船下水试航也要在此敬香摆果祭祀龙王，祈求此船下水之后航行的平安。

在一到五号的船坞中，数艘在建的官制船正在搭制龙骨，张天跟着三人慢慢的一路走一路看，一号船坞的东面是船工休息所在，附近则是材料库。

远处六号船坞的官制船此时早已若隐若现，大家继续前行，来到一座古亭众人驻足休息，脚下是青条石铺就的道路，极为坚固结实，这是因为这条路是进货运货的通道。

刘家的一个头目简单的介绍了船只的制作过程，“这位长官，我们刘家的官船的建造过程规定的简单明了，首先是木材的选择，被选中的树木通常在干燥的冬季就已经被砍伐了。

然后将船龙骨平置在一块空地上，它的长度将决定船完工时的尺寸，然后再将船艏和船尾加上去，安装时它们和龙骨所成倾角的大小，官方都有相关的规定进行严格的规制限定。”

小头目顿了顿后说道：“我们天宇国的这种制船方式延续了数个朝代，设计建造也往往是老公匠凭借经验做出判断，不过现在我们刘家改良后开始有新的变化，按照术数原理进行材料安排，工人们必须测量每个材料的大小，只要确定了船长这一最关键的数目，其他的我们都能按照相应的算法加工。

剩下船只的加工步骤就是船肋的建造，从搭造主船肋开始，构建出船舷上缘以下部分船体的基本轮廓。

船肋外形按照防撞击方式设计，安装在中部的加厚，尾部减少，和成船的外型是一致的，加上船舷的上缘后，整个船壳就被搭造完成了……”

听了介绍张天才清楚的认识到，这船只的设计可不是一般人能轻易搞定的，不过自己有经费，剩下的就是搞出一艘样船而已，不过这保密可是个大问题。

张天一面思索一面眼光在不远处地面的青石上，有工匠细心雕刻的数艘古船的石刻，看上去别有一番景致。

刘惜通谨慎的问道：“上官你觉得这里如何，要不我们再看看……”

张天整理了一下自己的思绪点了点头，随后张天来到造船厂的“悟思阁”

，几人踏着台阶而上，这个“悟思阁”

其实是设计官船的图库，张天一进入“悟思阁”

就发现这里到处都是一股清新的油墨味，这里面全是刘家设计的造船图纸，一张张的都已经被卷起放置在竹筒内，整齐的摆放在相应的柜格之中，张天伸手拿出一张图纸，发现图纸上的描绘的细节很是清楚，看来这刘家的工匠也确实厉害，设计的官制船并非一日之功。

穿过“悟思阁”

踏着青石路再往北，来到了材料库房，一个小头目跑上前取出身上的钥匙打开了库房，一行人走进库房巡视了一番，这里面主要堆放的大多是木料，造船工具、造船用料，船用构件、大铁锚，水罗盘、十二船舵、风向标等各种材料，数目和账本一致，张天暗道看来这里的管理还是不错，一切井井有条，看来自己得找到一个合理的借口才行……