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第53章 有问题（第2页）

完成基本任务之后，再收到车费，里面8％才是我们的！”

“那还挺不容易的！”

梁永丰点了点头，“想赚8块钱，得先给老板赚130块人民币，再加45块钱的外汇。”

“也不全是！”

这时司机嘿嘿一笑，“我们有时候能收到小费，尤其是那些外国人，每次坐车都要多给一点，后来我才知道，那叫小费！

收到小费，全归我们。”

龚少杰点点头，“香港出租车的小费比例是10%，美国还会更高一些，有15%，比你们老板给的还要多！

你在广州应该算高薪阶层了！”

“也没有那么多！”

司机不好意思的笑了笑，“我一个月也就挣四百来块钱，主要是我不会讲英语。

我们车队的小王，人家会讲英语，一个月能挣七八百，广交会的时候，还能给外国人指路，光是外国人的打赏就有上千块。”

八九十年代，出租车司机是名副其实的高收入行业。

司机犹豫了一下，又道，“伱们能不能教我两句英语？”

“没问题！”

梁永丰打消了挖人的计划。

这些司机都是广州的，让人家从繁华的大都市，背井离乡，去犄角旮旯的东莞工作。

没有几倍的薪水，挖不了人！

梁永丰教给了司机几句简单的问候语，还有东、南、西、北四个方位的单词。

没多久出租车驶下了工业大道，拐进了一片筒子楼内。

这些筒子楼也不知道是哪个年代建的，墙面水泥都掉渣了，

而且到处都是乱搭乱建，道路非常狭窄。

也许是为了感激梁永丰教了他英语，司机非常尽心，开着车在狭窄的道路中左拐右拐，好几次找不到方位，还下车去找人打听。

梁永丰仔细观察着道路两边晾晒的衣服——几乎没有新款式的，不少衣服上都打着补丁。

想来住在这里的人，生活不会很好。

这对他们接下来的计划有利。

出租车驶过筒子楼，在一片联排别墅式的房子前停下。

这里的房子虽然也很旧，却都是两层的小楼。

每一个出口前还都有一片空地，种了花花草草，四周还有围墙，形成一个小院。

这里应该是干部楼，符合龚少杰同学的身份。

打车费是八块钱，梁永丰直接给了司机十块钱，剩下的两块当做小费。

黄卫拎着几件礼物走在前面探路。

“待会就不要提我的身份了！”