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第五百六十九节 扫清外围登奄美（第1页）

3月19日，美军航母编队出动了近千架舰载机对吴港、大阪和神户的飞机制造厂和九州、四国等地的机场进行轰炸，日军第五航空舰队也出动飞机反击。

“黄蜂”

号航母中弹数枚，燃起大火，损管人员拼死搏斗，才将大火扑灭，舰员死101人，伤269人。

但更大的灾难还在后面，七时许，“李”

号航母正在组织舰载机起飞，一架日军的“彗星”

轰炸机借助云层掩护，突然俯冲而下，在30米高度投下两枚250公斤炸弹，一枚在机库甲板爆炸，另一枚落在舰尾，穿透两层甲板在军官舱附近爆炸，在机库爆炸的炸弹危害特别严重，因为航母正在组织舰载机起飞，机库里全是加满油，挂满炸弹的飞机，炸弹爆炸后立即引起了可怕的连锁爆炸，火势迅速蔓延，爆炸此起彼伏，大火引起的浓烟直冲云天，航母上几十架飞机都被炸毁，舰员伤亡已经多达数百人，爆炸和大火持续不断，并逐渐波及到机舱，“李”

号上层建筑面目全非满是弹洞，甲板上遍布飞机残骸，大火蔓延到了后甲板的弹药堆，引起了更大的爆炸，烟柱高达600米。

“李”

号所在的第二大队司令戴维森海军少将见航母伤势严重，通知舰长盖尔斯上校可以下令弃舰，但盖尔斯认为只要提供必要的海空支援和掩护，“李”

号还能挽救。

戴维森同意了他的计划，立即调动第二大队的其他军舰前来救援，“圣非”

号轻巡洋舰用钢缆拖住“李”

号以阻止其倾覆沉没，同时接下部分受伤舰员，舰长盖尔斯首先下令向弹药舱注水，以避免更大的爆炸，但注水后航母开始右倾。

九时三十分，“李”

号锅炉停止了工作，右倾加剧，甲板几乎碰到了海面，“圣非”

号眼看无力控制其倾斜，担心被航母巨大的舰体拖翻，只得砍断钢缆。

“匹兹堡”

号重巡洋舰接着赶来，布置钢缆阻止“李”

号倾斜，经过不懈的努力，终于制止了航母的倾斜，“圣非”

号再度靠近航母，将钢缆以前主炮作支点，系上航母，协同“匹兹堡”

号一起矫正航母的倾斜。

在18、19日两天的突击中，美军损失舰载机116架，有1艘航母遭到重创，4艘航母和1艘驱逐舰被击伤，在空中和地面上共消灭日机528架，炸沉炸伤日舰22艘，并对九州地区的飞机制造厂和航空基地造成了较大的破坏，使九州地区的日军航空兵在此后的两周时间里无力组织大规模行动。

3月20日，天气转雨，第58特混编队南撤，日军因航空兵力损失严重，所剩无几，只以少数飞机进行了零星袭扰，有一架自杀飞机撞伤了一艘驱逐舰。

3月22日，第58特混编队与后勤支援大队的补给船只在海上会合，进行了海上补给，补充粮、弹、油。

3月23日，第58特混编队到达大岛以东100海里水域，开始对冲绳群岛进行预先航空火力准备。

日军大本营还以为不过是美军航母编队向乌利西返航时的顺便之举，并不以为然。

3月16日，第57特混编队从马努斯岛出发，20日抵达乌利西基地，进行补给和短暂休整。

3月23日，从乌利西启航，向冲永良部岛航行。