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一个跪姿:“我错了,给你下跪,以后要谈事一定拉第三者见证!”
姜近可不像他那么大气性,再拉她就能拉动了。
宋云开连推带抱把她引向房间:“这房间装修蛮不错唉,来都来了,进来看看。”
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预言家“你有事叫我。”
宋云开粘起人来有点赶尽杀绝的风格,姜近体会到了。
星期天一整天,她想抽空多研究一会儿阿月的笔记内容都找不到机会。
东躲西藏,最后不得已,竟沦落到把本子带进浴室,淋浴间里哗哗放着水,她在淋浴间外看。
就这,还被宋云开敲了门:“近近你进去很久了,你没晕倒吧?”
“没!
我洗头慢你别催。”
姜近吓得飞速把本子藏在脏衣篮衣服下。
“哦,那我在门口等你,你有事就叫我。”
姜近:“…………”
我能有什么事?
终于知道他流窜到韩锐家待几天是怎么把夫妻俩逼疯的了。
不幸中的万幸,姜近的扫描式记忆关键时刻能救命。
在宋云开无所不在的情况下,她克服困难把三本本册都看完了一遍,剩下的时间对着空气回忆即可。
阿月本子里不止有她对压铸工作的思考,对其他领域也都有自己的见解。
去年第一季度的笔记中突然冒出来许多对流线型车身的批注,大概是那就是周谦瓴所说的被要求修改设计很烦的时期。
阿月对他的烦恼格外关心,一本册子的三分之二都在分析如何解决车尾流线型设计与碰撞安全矛盾。
那个版本的车型外观图甚至被她简易地手绘在本子里,使姜近也很快明白旧版本的g5遇到了什么麻烦。
紧凑的流线型设计要求电池包分体布置,前后仓各一半,但这降低了能量密度。
另外冷却管路需要绕过后悬挂结构,又增加了流阻。
阿月在其中某页记录了每一次以分体电池连接器断裂、高压互锁失效为结局的侧面柱碰测试日期。
从这些记录不难看出,研发部丁俊驰、苏盛,和设计部门周谦瓴在一段时间过着水深火热、你死我活的日子。
当技术与艺术不可兼得时,自然是艺术让步。
但也不能说研发部的坚持是错误的,辉跃就是b面,他们1:1仿制的新车采用了类似前版本设计的车型。
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