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第四十二章 苏联倒爷（第2页）

给几个买了一些小零食秦雄几人就在这条小街上溜达，突然秦雄被一个叫卖声吸引住了，一个留着大胡子的外国人正用一口流利的东北话叫卖这自家的产品：“看看这是苏联军用高倍望远镜，便宜。

不喜欢，没事这里还有套娃，东西多全是苏联货。”

倒爷。

秦雄脑海里冒出了这么一个词语来。

"

倒爷"

一词广泛流行于上世纪80年代中后期和90年代初期，在从计划经济转

向市场经济过程中，尤其是在价格双轨制时代，一些人利用计划内商品和计划外商品的价格差别，在市场上倒买倒卖有关商品进行牟利，被人们戏称为"

倒爷"

。

在那个时代，火车硬座、麻包袋几乎成了"

倒爷们"

共同的道具。

据说美特斯邦威的老总在用200万元做大一个品牌之前，也是用麻包袋装着布料蜷缩在火车硬座底下跑买卖。

后来因为政策的影响倒爷们逐渐走向了国际舞台，因为苏联的产业结构问题造成当时的苏联国内轻工业制品十分匮乏，这种情况下就催生了大批以倒买倒卖为生的国际倒爷，在开往远东的国际列车上大批的倒爷带着衣服、白酒、罐头等生活物品运往苏联和后来的俄罗斯，换回来各种皮草等物品。

那时候甚至有传言"

去俄罗斯做生意一星期能挣一辆奔驰。

"

的说法，这其实玩的最大的还要数后来锒铛入狱的南德集团前董事长牟老板。

牟老板平生最引以为傲的有三件事：飞机易货、卫星发射、开发满洲里。

这飞机贸易应该就属于倒爷届的巅峰之作了，89年的时候牟老板在火车上遇见了一个豫省人，俩人在聊天中牟老板得知正在面临解体危机的前苏联准备卖图-154飞机，但找不到买主。

两人东吹西吹，竟使牟老板做起了飞机梦。

这下子牟老板正事也不干了，在京郊租了一间民房开始打听起来谁要买飞机。

还别说最后还真让牟老板打听到了飞机的消息，88年开航的川航航空公司准备购进大飞机，以逐步换掉运7、运12飞机。

牟老板找到川航，正处于上升通道的川航自然很感兴趣，当时购买一架图-154飞机需人民币五、六千万元，而买一架波音客机则需二、三亿人民币。

于是，经过国家计委批准、民航总局同意，川航购进了牟老板以货易货购进的4架图-154飞机。

牟老板在七个省组织了500车皮商品交给俄方，单此一笔，牟其中就赚了八千万到一个亿。