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“开的士才能捣几个钱?跑一晚上车就混个温饱罢了。”
“我让你做的是出租车,出租车啊,”
“我订的全是大牛、宾士这种车,就算是水车,那帮扑街仔也买不起啊。”
“但偏偏最大的市场就是这些中产阶级。”
“现在又不用他们买,原价几百万的车,你租他们一天就几千块,百来万、几十万的车,租他们一天就几百块,有的是客源,出去跑业务、泡女仔,那个不想要一辆豪车装门面?还有那种结婚的、做寿的,谁不想要一辆豪车车队?”
“难道让他们买啊?”
“就算不会开车也得,只要加点钱,我们直接给他们配个司机。”
“哇,长得又帅,说话又好听,一身西装,礼仪得体,开口就是少爷、小姐,这逼格是不是一下子就上来了?”
“到时候安排行程,准点接送,直接给他们把面子拉满。”
“几千块,甚至是一千多块,就能享受这种服务,他们以前估计想都不敢想。”
“还有啊,记得多印一点名片,什么年代了还上街打车,如果有客户用车直接打电话,根据他们的需求,安排附近的豪车过去就得。”
“又不是跟那帮跑车仔抢生意,怕什么麻烦?”
霍彦青又吸了一口烟,笑眯眯的说道:“这个生意如果做得好,你应该是第一个能踏出咱们地盘,把生意开到全港的。”
租车公司、网约车,这种服务并不属于这个年代,同样有着非常大的市场。
更重要的是,现在的香江处于一种非常病态的环境,甚至有人拿美刀点烟,要的就是牌面。
而这个牌面,只要他们花一点点钱,霍彦青也能轻松的给到他们。
他倒是也不怕别人学。
水车就是走私车,尤其是这个年代的水车,来路谁都说不清楚,甚至有可能是海外车主前脚把车停在路边,后脚就被偷车贼开到了港口,然后直接装船运走。
等到了地方找个车厂,将车漆、内饰翻新一遍,甚至有人连这一步都懒得做,随便换个牌照就直接上路的。
现在香江的豪车,不说全部,但十有八九都是水车来的,这里面的利润非常大,而且还没有一个健全的法律来禁止水车,毕竟现在的香江本来就是没有这种贸易税的,提前报备一声直接走海关就得。
这种情况要等到香江回归以后,内地的法律普及过来,水车这一行业才会被严厉打击。
如果没记错的话,霍彦青穿越之前,购买水车是要判刑的,哪怕是最便宜的那种,刑期也有一到三年,具体的要看购买的水车价格以及漏了多少税,除了判刑之外,还有五万起步的罚金。
当然,这种顾虑暂时不是霍彦青要考虑的。
等香江回归以后,他现在手里的水车早就变成了香江本体的合法车辆,而且那个时候,他这基本也不需要通过购买水车来降低成本了。
现在香江最大的走私商人就是他,等到手机款式更新,各种App退出,街机游戏更新,现在就尝到甜头的社团绝对不会放弃这颗摇钱树,他早晚能把香江各个码头捏在手里。
走私水车,谁玩的过他?
再退一步说,做出租车生意,肯定整不过这种豪车起手,而且一通电话就有司机上门服务的偏向于私家车的网约车服务,如果不想被挤得没有生存环境,他们就得学霍彦青的路数。
到时候他们光是买水车的钱,都能让霍彦青狠狠肥一波。
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