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第八百一十七章 讨债（第2页）

算算日子，至多三天以后就能送到老范那边。

滇缅公路被截断以后，工兵团修路的活却没停下来。

赵诚也没给规定硬性任务，直说让顺着路一直朝四川那边修，等什么时候家里需要人手了，他们在往回抽调。

工兵团上下却没有被家里作战部队边缘化的觉悟，甚至把修路当成了毕生的事业，用弟兄们自己的话说，架桥修路就是行善积德，再说了，修路再苦能苦过种地么，都是穷苦人出生，没那么矫情！

几年下来，工兵团已经顺着川滇公路把活干到了威宁。

绝大部分重新修缮过的路段，卡车都能以高速通行。

弟兄们甚至在一些地势先要的地方用混凝土修建了会车点，等滇缅公路重新开通，东川至威宁一线保证不会有丁点问题。

8月31日，苏联那边传来消息称，四天前，苏联红军在库尔斯克获得了伟大的胜利。

单从双方人员与技术装备的损失对比上来看，苏联红军在库尔斯克无疑被德国人打掉了下巴。

即使苏军得到了相当多支援，盟军方面用飞机将苏军急需的火箭筒送到了前线，其他物资也源源不断的通过海上航线运抵苏联，赵诚还在战前移交了被德国方面依为战役王牌虎式重型坦克和五号中型坦克的技术数据。

但是苏军参战官兵阵亡总数依旧高达14.2万人，另有99万人次受伤，6000余辆坦克与自行火炮受伤或被击毁，近1200架的飞机被击落或击伤。

而他们的对手，德国军队有30万人阵亡，102万次人受伤，超过12万人失踪，有只有不到750辆坦克被击伤，2609架飞机被击落。

考虑到苏联红军在统计时肯定掺了不少水分进去，有些数字赵诚更愿意参考一下德国人那边的统计结果。

比如于璐在柏林的一位关系人发来密电称，德军参战部队一共伤亡了30万人，其中阵亡人员为7万余，坦克和自行火炮损为1200辆，飞机的损失则不到苏联方面统计数字的一半，大约1100架左右。

其实这个数字应该也不那么准确，但是离真像肯定更近了一些。

毕竟库尔斯克会战事关国运，伤亡人数超出民众或者军方逾期的话，将会对民心士气是个巨大的打击，所以即使是在纳粹高层人士，知道具体数据的官员也不会超过20个。

为了保住相当一部分人的脑袋，将领们甚至会联手对报送小胡子元首的作战报告进行“修饰”

，籍此避免哪位带有女性化神经质的元首阁下做出什么令人措手不及的举动来。

德国人在战术上是成功的，在战略上却失败了。

库尔斯克会战中的德国军队，论到武器装备和兵员素质，已经远远超过以往各次战役，可就是这支“史上最强”

的军队，却没有击垮敌人，反倒让人家把自己家底给折腾空了。

8月25日，盟军登陆西西里岛，意大利举国震动，反对墨索里尼的声音愈发强了。

绝大多数意大利军官都曾宣誓效忠国王维托里奥·埃马努埃莱三世，当国王陛下表露出意大利应当退出战争的意愿后，不仅是军队将领，甚至连一批法西斯党徒都在公开场合对墨索里尼提出了反对意见。

意大利的局势急转直下，为了保住自己的盟友。

库尔斯克会战刚刚结束，几支尚有一战之力的党卫军装甲部队便被调往了意大利。

明眼人都晓得，德国永久性地丧失了战场主动权，自此再难在东线发起有威胁的攻势了……

赵诚对苏联战场的进展并不是太感兴趣，只要知道德国人在按历史的惯性走下坡路就成。

当初拿走那份关于德国坦克性能的报告时，苏联大使馆派来的密使可没有付钱，只说等战役结束后会用缴获的德国装备抵账，最后刘富贵不得不把文件又转卖了一份给美国人，这才堪堪收回成本。

现在，战斗结束了，是到坐下来好好聊聊还款计划的时候了。