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海啸 觉醒 第36章 为海而战4（第3页）

飞机重新恢复了平飞状态。

庆幸地是。

那架德国战斗机发射地依然是792毫米地机枪子弹。

极高地相对速度让风像是无数把利刃一样涌进机舱。

肆意蹂躏着飞行员暴露在外面

。

他简直睁不开眼睛，但是凭着直觉又一次摇动操简单的动作拯救了他的性命：电光火石之间，又一串子弹呼啸着从机翼下方擦过，他甚至听到了从机腹传来的啪啦啪啦声——必定是有子弹钻进了机身某处的金属蒙皮。

飞机并没有发生颤抖，但是仅仅过了几秒，一种很不好的声音从发动机的位置传来，飞速转动的螺旋桨明显慢了下来……

当敌人处于困境之中时，卡尔希特霍芬恪守着自己的信条，那便是骑士精神比战斗的胜负本身更加重要——这是他从前辈那里继承来的宝贵精神财富，但他也因此惹来不少麻烦。

看着一朵白色的降落伞凌空绽放，他撇撇嘴，扳动操纵杆，从旁边飞驰而过。

在大海上，飞行员逃生的几率和在陆地上空战斗时跳伞相比要低一些，走运的人还能够坚持到己方船只到来，有一些人则可能一直在茫茫大海上飘荡直到脱水而死，也有一些倒霉蛋落水便因为降落伞绳无法解开而溺死。

解决掉第一个目标之后，卡尔在附近空域搜索一番，很快将新目标锁定在了一架拼命追逐梅塞施密特战机的“野猫”

上。

从飞行动作来看，那应该也是一个老手了，最基本的动作运用十分纯熟，间或还能通过侧滚来保持追击状态。

在它们接连转弯的当口，卡尔瞟到了前面那架BF-109T座舱下方红色的罗马数字“9”

，脑海中便浮现出海军准尉布雷马斯格的面孔，那是一个总是把微笑挂在脸上的年轻人，乐观、积极，喜欢钻研战术，但在天资方面似乎有所欠缺，在训练或演习的时候总是被其他老鸟们捉弄，却从来都不会生气。

卡尔依然面无表情的摇摆着位于双腿之间的操纵杆，经过改进的B-109T-2装备着1275马力的奔驰发动机，能够达到580公里的最高时速，而美国海军在太平洋战争爆发初期所装备的“野猫”

尽管装备一台1200力的普拉特发动机，由于总重要比前者多出将近一吨，最高时速只能达到512公里，这样的差距看起来并不特别大，但反映在一场空战中就可能成为十分关键的因素。

只半分钟功夫，卡尔就已经第一次将那架美军战斗机套进自己的瞄准镜，只是按照他的估计，两者之间还有超过500米的距离，一个长射有六成以上的把握击中对方，但刚刚他已经体会到了这种美国战斗机的生存能力——792毫米机枪最好用来校射和袭扰对方，真正解决问题的恐怕只有备弹各60发的两挺毫米机关炮了！

近了，更近了，卡尔沉着冷静的看着那架“野猫”

距离自己的炮口越来越近，至于自己侧后方的安全，则完全交给自己所在双机编队中的僚机——这也是双机编队战术的精华所在。

在看到对方屡屡以六挺13毫米大口径机枪向自己的友机开火时，卡尔还是那样的面无表情，但也就在这各时候，美军飞行员为了保持射击的准确度而减弱了飞机的机动幅度，这时候气流带来的晃动已不能给卡尔这样的老鸟带来太大的麻烦，他不假思索的以两挺792毫米机枪进行瞄准性的短射，G177航空机枪所发射的子弹以905每秒的初速飞过不足300米距离仅仅是一瞬间的事情，而看到子弹击中目标后，卡尔手指微微一动，位于机翼靠近机身位置的20毫米航炮迅即开火，吧啦吧啦的声音听起来格外的悦耳。

在不到一秒的时间里，“野猫”

接连被十数发航炮炮弹所击中，当亲眼看到它的尾翼折断的时候，卡尔几乎已经可以确定这架美军飞机会为自己的战绩簿添上新的一笔了，然而它却像一只拥有九条命的猫一样，在向下坠落了一段距离后竟又蹒跚着恢复了飞行状态。

这其中最为关键的自然是那台没有出现严重故障的发动机，尽管尾翼和机翼连同机身多处被打出了大窟窿，但螺旋桨依然顽强的转动着，为残破的机体提供飞行最基本的动力。

只一会儿功夫，这只受伤的“野猫”

就以贴近海平面的高度溜走了——但其实也没有溜出视线，因为它的母舰就在这片海域之中，并且正受到两个中队的德军舰载轰炸机围攻，形势十分不利！