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第69章 有车人家（第2页）

最终，林阳还是倾向了日系车。

日系车里也有许多种，经过一番上市时间的比较，林阳把目光锁定在了三菱帕杰罗身上。

1981年东京车展，第一代帕杰罗在展会上正式发布，这款车只有短轴距硬顶的两门版。

三菱公司期望这款车型，能够成为家庭郊游用车，并不只是用来参加比赛。

但是，由于这款车采用了钢板弹簧，舒适性上大打折扣，这个劣势让很多人放弃了选择。

直到1985年，三菱公司根据市场需求，推出5门版车型，乘坐舒适度与配置方面，才有了很大的提升。

第二代帕杰罗的诞生，是市场竞争下的产物。

1989年，丰田陆地巡洋舰FJ80系列上市，对帕杰罗造成很大威胁，至此，三菱公司决定推出第二代帕杰罗。

第二代帕杰罗开始进入国内市场，这款车是国内车迷印象最深刻的一款车型，在90年代，各类版本几乎遍布大街小巷。

眼下是1978年，距离第一代帕杰罗问世的时间还有好几年，更不要说第二代了。

究竟是选择第一代还是第二代，林阳一时间犹豫不决，如果说，从画面整体效果来说，他认为第二代是最好的。

可是，这样一来，就直接隔过了第一代帕杰罗，是否会引来不必要的麻烦，目前是不得而知。

艺术是源于生活而高于生活，即使夸张一些也应该能说的过去。

“就算是有人问起来，自己也会想办法应付过去，就这样定了，画第二代帕杰罗。”

林阳确定了所有的基本要素，就立刻开始动手构图了。

别墅的轮廓出来了，帕杰罗的轮廓出来了，朱玲的身影出来了，孩子的样子也出来了，包括那条白色小泰迪。

数日后，林阳终于完成了这幅年画。

蓝天白云下，一幢红顶、米黄色墙壁的别墅前，绿色的草坪旁几簇花开的正艳，男人打开车门，一只脚刚刚伸出来。

别墅的门口，跑来了一男一女两个小孩，年轻、漂亮的妻子，穿着浅蓝色的裙子，一头乌黑的长发随风飘舞。

林阳在画帕杰罗的时候，特意把军绿色这一款给弄出来了。

当林阳按着这幅画，出现在邵羽的办公室时，把老头结结实实的给惊到了。

“林阳，你这是年画？”

“社长，是啊！

怎么了？你看着它不像是年画？”

“这幅画叫什么名字？”

“有车人家。”

“有车人家？你说一说这幅画的构思？”

“社长，没有什么特别的构思，这是我想象中的几十年以后的生活，同时，也是每个人都能过上的日子。”

“噢，你是这样想的，林阳，你觉得这样的日子，大家能过上吗？”

“社长，应该差不多吧！”

……

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